Annonces : Prima Power - Pro-Dis - Trumpf

Spécial EUROBLECH 2010 : ARNOLD & SHINJO exposera au salon ses solutio...

01/10/2010

Ces produits sont des : - écrous à sertir auto-poinçonnants pour des épaisseurs...

> Lire

Le nouvel écrou à sertir HR d'ARNOLD & SHINJO : un seul design pour to...

14/05/2009

Avec un seul écrou pour toutes les tôles jusqu'à 2,5 mm, l'écrou à sertir HR per...

> Lire

Les écrous à sertir auto-poinçonnants ARNOLD & SHINJO sont utilisés en...

15/01/2008

Presque tous les modèles de VW et Audi contiennent un grand nombre d'écrous à se...

> Lire

EUROBLECH 2012 : ARNOLD & SHINJO dévoilera ses écrous et vis à sertir pour tôles THLE et emboutissage à chaud

28/09/2012
Arnold & Shinjo exposera ses solutions de fixation, dédiées aux ateliers de découpe emboutissage ou aux lignes d’assemblage, et en particulier les nouveautés suivantes :
- la gamme d’écrous et de vis à sertir HR, adaptés au sertissage sur THLE et pièces embouties à chaud,
- les pions à sertir
- les écrous auto-poinçonnants HNR M14 et M16

Les visiteurs pourront voir également ses produits classiques :
- écrous à sertir auto-poinçonnants pour des épaisseurs de tôle de 0,6 à 5 mm : gammes KP, HN, RXM, PN.
- vis à sertir sans préparation de tôle: gammes RX et SX pour des épaisseurs de tôle de 0,75 à 5 mm.

A découvrir également les solutions de pose de ces éléments à sertir :
- outillages de pose dans l’outil de découpe,
- systèmes d’alimentation (démonstration sur le stand)
- presses de reprise type col de cygne dédiées aux ateliers de ferrage et d’assemblage.

Spécial EUROBLECH 2010 : ARNOLD & SHINJO exposera au salon ses solutio...

01/10/2010

Ces produits sont des : - écrous à sertir auto-poinçonnants pour des épaisseurs...

> Lire

Le nouvel écrou à sertir HR d'ARNOLD & SHINJO : un seul design pour to...

14/05/2009

Avec un seul écrou pour toutes les tôles jusqu'à 2,5 mm, l'écrou à sertir HR per...

> Lire

Les écrous à sertir auto-poinçonnants ARNOLD & SHINJO sont utilisés en...

15/01/2008

Presque tous les modèles de VW et Audi contiennent un grand nombre d'écrous à se...

> Lire