Le système de soudage robotisé clé en main, équipé d'un robot industriel ROMAT 320 de CLOOS SCHWEISSTECHNIK et d'une unité positionneur rotatif/basculant, démontre le soudage rationnel dans la construction automobile

La source de courant à arc pulsé HighEnd GLC 353 Automotive qui est parfaitement adaptée aux exigences de l'industrie automobile et de ses fournisseurs est utilisée. Ce poste se distingue par une multitude de caractéristiques techniques et ? avec un rapport qualité-prix favorable ? garantit une haute fiabilité du processus et des résultats de cordon excellents. En mode synergie variable (VSM), le mode synergie ou le réglage individuel des paramètres peuvent être sélectionnés à tout moment. Des courbes caractéristiques de synergie testées sont à disposition qui sont parfaitement adaptées à l'application de soudage respective. Les fonctions amorçage sans projections et AluPlus existent en standard.

Pour une plus grande flexibilité pendant le soudage, le réglage du poste se fait par une unité d'opération externe (RPU-Remote Programming Unit). Le nouveau dévidoir de fil CK 128 très compact est directement monté sur le troisième axe robot et garantit ainsi un transport de fil sûr et sans glissement. Le carter superposable de l'?Automotive? permet une implantation peu encombrante et convient à l'intégration dans tous les systèmes de production.