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Michele ARCHENTI
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Stéphane MUESSER
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BLECHEXPO 2023 : AIDA exposera une presse DSF-NE2

02/10/2023

AIDA, fondée en 1917, a été la première entreprise au monde à développer et à co...

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EUROBLECH 2022 : AIDA mettra en avant la presse DSF-NE2

05/10/2022

AIDA, fondée en 1917, a été la première entreprise au monde à développer et à co...

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BLECHEXPO 2021 : AIDA présentera la presse DSF-NE2 et fera des démonst...

22/10/2021

AIDA, la première société au monde à avoir développé et commercialisé des servop...

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Presse d’occasion entièrement reconstruite

Chaque pièce mécanique est contrôlée et remplacée si elle n’entre pas dans les s...

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Un nouveau modèle de presse mécanique à double montant sur le stand MANZONI au salon LAMIERA 2004

07/05/2004
A la prochaine exposition \"Lamiera\", qui se déroulera à Bologne du 12 au 15 mai 2004, Manzoni Group présentera un nouveau modèle de presse mécanique à double montant de la gamme 2MR/SL d\'une force nominale de 2.000 kN et avec des tables de travail de 1.600 x 1.000 mm.

La presse, dans sa version de base, se caractérise par une course de 250 mm et une vitesse standard de 60 coups/minute, et jusqu\'à plus de 100 coups/min pour des applications spéciales. Elle est équipée d\'une cinématique ralentie \"Speed-Link\". Le dispositif \"Speed-Link\" a conquis une indiscutable position de leader sur le marché grâce à ses avantages qui le rendent plus performant et robuste que tout autre cinématique à excentrique ou à levier (link-drive, genouillère et dérivés), surtout pour les opérations d\'emboutissage moyen-bas, de frappe moyenne, de pliage et de découpage d\'acier haute résistance.

La caractéristique structurelle de la cinématique \"Speed-Link\" permet une personnalisation précise au cours de l\'étude pour répondre aux besoins de la technologie spécifique à laquelle la presse est dédiée: il est donc possible de privilégier le ralentissement à proximité du Point Mort Bas, ou à une position déterminée de la course ou encore d\'obtenir un compromis entre le ralentissement en cours de descente et les valeurs définies de vitesse en remontée.

La possibilité de combiner la cinématique \"Speed-Link\" avec un dispositif de changement de course et un transfert mécanique ou servocommandé permet d\'augmenter ultérieurement la souplesse d\'utilisation.

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