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ALPHA 80 HYDRID : cintreuse à profilé

Les machines à cintrer dites HYBRID sont ainsi nommées car elles contiennent une série de dispositifs et de technologies déjà adoptés aussi bien dans les cintreuses à trois galets que dans les cintreuses à tubes. La première machine à cintrer hybride a été fabriquée par Tauring il y a plusieurs années, avec l'ALFA 100 qui permettait de cintrer des tubes ronds de diamètre 100 d’épaisseur de seulement 2 mm. avec rayons vraiment réduits. Aujourd'hui, les nouvelles cintreuses ALPHA permettent d'intégrer de nouvelles technologies grâce à la commande numérique CNCi et au logiciel WINTAU CFAO qui permettent d'importer des dessins CAO et de les traduire en programmes de cintrage compatibles. Le cintrage à trois rouleaux n'a donc aucune limite sur les rayons de cintrage et, avec l'aide du dispositif à olive interne, élimine tout problème d'écrasement des tubes et des profilés tubulaires lors de même de rayons très étroits. Les applications sont nombreuses et la machine donne son maximum, surtout lorsque la forme de cintrage procure de très larges rayons associés à des rayons très courts. L'application la plus utilisée est dans le domaine des cabines pour cockpit des excavateurs et des autobus, où le chassis des cadres de la partie supérieure et des côtés des véhicules est intercalé avec des coins arrondis offrant un design avec les formes les plus modernes actuellement utilisées. Précisément les technologies hardware et software et les innovations technologiques disponibles aujourd'hui permettent de faciliter ces opérations et de transformer en quelques secondes un tube droit en un chassis incurvé avec un programme d'interpolation qui les rend parfaitement égaux et symétriques. Toutes les cintreuses Tauring de la série ALPHA peuvent être rendues "hybrides" avec cette technologie, de l'ALPHA 40 à l'ALPHA 160.

Jean Paul CUNY
Tel : +33 1 64 49 50 09

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