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SAF-FRO lance deux nouvelles installations de soudage à l'arc à l'électrode enrobée pour les applications d'interventions

16/07/2007
Le fait principal qui caractérise cette installation est son dispositif VRD (Voltage Reduction Device ? dispositif de réduction de tension) qui augmente de manière importante le niveau de sécurité pour les soudeurs. En effet avec ce dispositif, quand l'installation est sous tension, la tension aux bornes du générateur n'est que de 14 volts mais de manière automatique quand le soudeur met en court circuit l'électrode en la posant sur la pièce à souder la tension remonte à 108 V de manière à pouvoir amorcer franchement l'arc. Cette très forte tension à vide permet de plus d'utiliser très facilement tout type d'électrodes enrobées. Ce dispositif VRD est particulièrement apprécié dans des situations où il y a risques d'explosion (mines, installations chimique et pétrochimiques, chantier naval ..), en Belgique par exemple ce système de réduction de tension est obligatoire depuis plusieurs années.

Les points forts du PRESTO 170 VRD :
- le dispositif VRD à 14V
- la possibilité de limiter le courant de soudage à 130 A de manière à pouvoir utiliser ce poste sur une prise primaire de 10 A maxi.
- l'intensité de soudage maxi 160 A pour souder les électrodes jusqu'à diamètre 4.0 mm, y compris les électrodes cellulosiques
- l'affichage digital (intensité de soudage - % de Hot Start et d'Arc Force - temps pour les rampes de montée et d'évanouissement en TIG)
- la possibilité de soudage TIG avec système TIG Lift avec réglage des temps de montée et d'évanouissement de l'arc
- les dispositifs Arc Force* et Hot Start** réglables
- la compatibilité avec groupes électrogènes
- le design PRESTO de SAF-FRO qui procure une grande robustesse.

*Arc Force : permet d'éviter les collages dans le bain lors du soudage. Un système électronique détecte le rapprochement anormal entre l'âme métallique et la pièce à souder et apporte une énergie supplémentaire pour rétablir des conditions normales.

**Hot Start ou Dynamisme d'amorçage : Facilite l'amorçage par une surintensité au démarrage. Il peut être automatique ou réglable en face avant.

Existe aussi une version triphasée plus puissante avec intensité maxi de 220 A : PRESTO 220 GC

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