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Sébastien RIOU
Tel : 01 64 61 61 61

EMO 2017 : DEUBLIN exposera des exemples de joints tournants

11/07/2017

DEUBLIN propose une gamme de raccords tournants de précision pour toutes applica...

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Deublin GmbH passe de Hofheim à Mayence

08/11/2016

DEUBLIN Company, le leader mondial du joints tournants, à relocalisé sa filiale ...

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Spindle Shield, le nouveau joint tournant DEUBLIN pour fluide de coupe...

12/09/2008

Le Spindle Shield utilise un système électronique en cours de brevet, qui détect...

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Joints tournants de précision pour liquide d'arrosage par le centre

Joints tournants pour liquide d'arrosage par le centre. Simple ou multipassage....

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Spécial INDUSTRIE 2008 : DEUBLIN dévoilera le nouveau joint tournant 1114 Autosense pour l'arrosage par le centre

27/03/2008
La plus récente invention technologique de DEUBLIN appelée Auto Sense actuellement en cours de brevet , combine la technique bien connue des joints tournants modèle Pop-Off avec celle des modèles à fuite contrôlée.

Le concept Auto Sense est la réponse à la grande flexibilité demandée aujourd'hui dans le process de l'arrosage des outils des centres d'usinage.

Les faces de frottement d'étanchéité Auto Sense se ferment aussitôt qu'une pression de fluide de coupe est appliquée et se décompresse par le principe Pop-Off dès que la pression de fluide n'est plus appliquée, ce qui permet alors de fonctionner à sec en rotation sans usure prématurée des faces de frottement. En fonctionnement fuite contrôlée, les étanchéités Auto Sense créent un jeu microscopique entre les faces de frottement pour permettre le passage d'air comprimé.

Le modèle Auto Sense peut dès lors accepter le passage de fluides de coupe tels que huile soluble, entière, MQL et air comprimé par détection automatique du fluide et en ajustant instantanément les faces de frottement dans la position appropriée.

La série 1114 est fabriquée avec rotors filetés ou lisses. Cette technologie Auto Sense qui procure une très grande flexibilité de fonctionnement avec des fluides différents , assure une distribution de fluide optimale dans le joint tournant sans dépôts de résidus de copeaux ou autre polluants.

Les roulements internes protégés par un système labyrinthe, et les faces de frottement mécaniques équilibrées en carbure de silicium contribuent à une très longue durée de vie sous les diverses conditions demandées.

En fonction du modèle, ces joints tournants peuvent fonctionner ; jusqu'à des vitesses de 60.000 tr/min, débit maximum de 82 lit/min , pression maximum de 140 bars pour huile soluble et 10 bar pour MQL et air comprimé.

Sébastien RIOU
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