ALUMINIUM 2026 : EURAL GNUTTI change les règles du jeu

Eural Gnutti, premier fabricant mondial de barres étirées en alliages d’aluminium destinées à l’usinage mécanique et l’un des principaux acteurs dans la production de barres extrudées et de profilés, participe au salon ALUMINIUM (stand 3A13), le rendez-vous international le plus important du secteur, qui se tiendra à Düsseldorf du 6 au 8 octobre. Sa présence au salon sera l’occasion de mettre en avant les trois éléments clés de l’évolution de l’entreprise : l’innovation inhérente aux alliages SANS PLOMB, l’élargissement des domaines d’application de l’aluminium en remplacement du laiton et de l’acier, et un modèle de production de plus en plus orienté vers les principes de l’économie circulaire, en parfaite adéquation avec les thèmes au cœur de l’édition 2026 du salon. Durabilité, recyclage et transformation technologique constituent aujourd’hui les principaux défis du secteur : un parcours qu’Eural aborde au quotidien, en partageant ses résultats et son savoir-faire, afin de renforcer le rôle de l’aluminium dans les applications industrielles.

L'avenir de l'aluminium est déjà sans plomb

Eural s’est engagée dans une démarche de recherche visant à développer des matériaux sans plomb, capables de maintenir des normes élevées en matière d’usinabilité et de performances mécaniques, bien avant que le cadre réglementaire européen ne définisse l’élimination progressive du plomb dans les alliages métalliques. Plus précisément, la mise à jour de la directive RoHS 2011/65/UE prévoit que le 12 juin 2027 expirera la dernière exemption pour les alliages d’aluminium et d’autres métaux, tels que le laiton et l’acier, destinés à l’usinage mécanique, dont la teneur en plomb est supérieure à 0,4 % en poids, ce qui entraînera une limitation définitive de la concentration tolérée à 0,1 %. La directive 2000/53/CE relative aux véhicules hors d’usage (VHU), qui sera bientôt remplacée par le nouveau règlement VHU, se concentre quant à elle sur le secteur automobile, en interdisant l’utilisation du plomb dans les véhicules hors d’usage, à l’exception de certaines exemptions pour les composants critiques, qui ont été renouvelées mais progressivement réduites, avec une date d’expiration indicative fixée à fin 2027.

Les activités de R&D d’Eural Gnutti ont donné naissance aux trois alliages LF by Eural : 6026LF, 2033 et 2077, chacun conçu pour répondre aux différents besoins de l’industrie manufacturière.

L’alliage 6026LF LEAD FREE by EURAL a été conçu comme une alternative aux alliages peu performants 6082 et 6061 de la famille 6xxx et remplacera l’alliage 6064A, qui contient une teneur minimale en plomb de 0,2 % et ne sera donc plus conforme à la réglementation européenne. Grâce à ses excellentes caractéristiques mécaniques et à son excellente usinabilité, l’alliage 6026LF est très apprécié, notamment dans le secteur automobile, en particulier pour les systèmes de freinage, ainsi que dans toutes les applications exigeant une résistance et une finition de surface de haute qualité, même après anodisation dure.

L'alliage 2033 LEAD FREE d'EURAL est conçu pour offrir d'excellentes performances lors de l'usinage sur des tours automatiques à grande vitesse, grâce à la production de copeaux très fins. Grâce à ses caractéristiques mécaniques supérieures et à sa capacité à supporter des pressions plus élevées que l’alliage 2011, l’alliage 2033 est particulièrement adapté aux applications dans des secteurs hautement spécialisés tels que l’automobile, l’estampage, la visserie, la boulonnerie et les pièces filetées, même de faible épaisseur, où une usinabilité optimale et des délais de production rapides sont requis, ainsi que dans les secteurs de l’électrique et de l’électronique. Dans ce dernier domaine, les entreprises habituées à utiliser l’alliage 2011 ont déjà commencé à le remplacer par le 2033 qui, à ce jour, représente la seule solution compatible avec les nouvelles restrictions RoHS sur le plomb et est approuvé par les principaux acteurs du marché.

Enfin, la 2077 LEAD FREE By EURAL constitue une nouveauté dans le secteur des alliages durs, car c’est la seule à présenter des caractéristiques mécaniques supérieures garantissant une excellente usinabilité, comparable à celle des alliages 2011 et 2033. Un atout qui permet d’atteindre des niveaux de productivité très élevés, des tolérances plus serrées, une meilleure rugosité de surface et une durée de vie accrue des outils.

Au-delà du plomb, au-delà du laiton

La diffusion croissante des alliages haute performance renforce le rôle de l’aluminium en tant que matériau clé dans la conception industrielle pour accroître l’efficacité de la production, améliorer la qualité des usinages et réduire la consommation de ressources. La combinaison de la légèreté, d’une résistance mécanique élevée, d’une excellente usinabilité, d’une résistance à la corrosion et d’une qualité de surface optimale fait de l’aluminium une alternative valable au laiton dans de nombreuses applications de précision, ainsi qu’à certains types d’acier et de fonte dans les composants haute performance. Eural Gnutti est un acteur majeur de cette transition qui touche de nombreux secteurs industriels : de l’automobile à la mécanique générale, en passant par les secteurs électrique, électronique et de l’automatisation, où la réduction du poids et l’augmentation de l’efficacité constituent des facteurs de compétitivité de plus en plus déterminants. Forte de plus de 50 ans d’expertise dans le domaine de l’aluminium, Eural accompagne les entreprises dès les premières phases de conception, en apportant son soutien aussi bien à celles qui découvrent ce matériau pour la première fois qu’à celles qui choisissent de l’adopter en remplacement d’autres alliages métalliques. L’intervention technique d’Eural se poursuit jusqu’à la mise en service des machines et à l’optimisation des cycles de production, grâce à une équipe d’experts capable d’apporter des compétences techniques et des conseils qualifiés pour améliorer les performances, l’efficacité et les résultats.

Économie circulaire : EURAL transforme la ferraille en valeur

L'innovation en matière de matériaux s'inscrit dans une stratégie plus large qui considère la durabilité comme l'un des principaux moteurs de développement d'Eural. Les alliages LF sont notamment développés à partir d'un pourcentage élevé d'aluminium secondaire, issu du recyclage de la ferraille. Ce matériau revêt une valeur stratégique extrêmement élevée dans le contexte géopolitique actuel, marqué par une grande instabilité. L’une des principales avancées réalisées par Eural concerne en effet la capacité à produire des alliages haute performance à partir de différentes sources de ferraille. L’entreprise a mis au point des procédés permettant de valoriser à la fois les déchets de fonderie et ceux issus de l’extrusion interne – ce que l’on appelle le procédé « run-around » – ainsi que les matériaux secondaires provenant de filières principalement italiennes et européennes. L’objectif atteint a été de maintenir la concentration en plomb dans des limites contrôlées, afin d’élargir les possibilités de recyclage sans compromettre les performances et la qualité du produit final.

« Nous avons toujours été convaincus que l’innovation naît du dialogue avec le marché et avec ceux qui utilisent quotidiennement nos matériaux et, en ce sens, ALUMINIUM représente pour Eural un moment important d’échange avec les clients, les partenaires et les professionnels du secteur venus du monde entier », déclare Paola Gnutti, présidente d’Eural, qui conclut : « Pour Eural, l’innovation n’a de valeur que lorsqu’elle se traduit par des solutions concrètes pour le marché ; c’est pourquoi nos experts se tiendront à la disposition des visiteurs afin de partager les défis qui attendent le secteur et d’approfondir ensemble les moyens de les relever ».