COUPER & CHANFREINER : la TT2NG, le changement dans la continuité

La TTNG, grand « classique » PROTEM des machines de coupe et de chanfreinage de tubes de type Splitframe en deux demi-coquilles, a évolué à partir de sa version 323 et devient TT2NG.

Désormais fabriquée en alliage d’aluminium FORTAL® encore plus léger que l’aluminium (40 % de gain de poids par rapport aux modèles précédents), les opérations de coupe et de chanfreinage, qui peuvent être effectuées individuellement ou en simultané ainsi que dans n’importe quelle position (verticale, horizontale, au plafond), n’en sont que plus facilitées. Les capacités d’usinage de la Gamme TTNG/TT2NG sont importantes, tant au niveau de la plage de diamètres extérieurs, qui s’étend de 60.3 mm (2.374’’) à 1422.4 mm (56’’), que des matériaux usinables : aciers doux, inoxydables, aciers duplex et super duplex, alliages nickel-cuivre, inconel, le P91, aluminium, cuivre ou encore alliages exotiques. Elle offre un large choix de motorisations : moteurs pneumatique (simple ou double), hydraulique (simple ou double), électrique ou électrique Brushless avec boîtier de commande. Le positionnement et le réglage de la machine (centrage visant à la concentricité, perpendicularité), ainsi que son serrage, se font à l’aide de mors et de vis de stabilisation (qui permettent de mieux absorber les forces axiales lors de la rotation), l’équerrage étant ajusté en même temps. Son système de guidage est constitué de galets de type «tulipe» en U qui sont montés sur un excentrique. Cette forme permet de compenser également les forces axiales et radiales, ce qui garantit une grande précision d’usinage et une faible usure. Deux chariots porte-outils, avec course de 50 mm ou 100 mm, montés sur des glissières, sont disponibles et peuvent être mis en place avec rapidité et précision.

La vis d’avance de chaque chariot est protégée par des coulisseaux, et les copeaux ne peuvent donc pas rentrer à l’intérieur du porte-outils. Ainsi, les systèmes d’entraînement et de guidage des outils sont à l’abri de tout risque de blocage et de détérioration. Les chariots ont une avance de 0,08 mm/tour avec une dent ou 0,16 mm/tour avec deux dents, grâce à la précision de la roue dentée de 24 dents. L’avance de l’outil de coupe est automatique, et la vitesse de la coupe varie entre 5 et 12m/min. en fonction des matériaux des tubes.

De nombreuses configurations sont possibles en raison du vaste choix d’accessoires et d’options standards ou spécifiques, qui permettent de personnaliser au maximum une machine en fonction des applications rencontrées sur site ou en atelier (liste non exhaustive) :

• Porte-outils avec suivi de profil extérieur qui permet de corriger l’ovalisation des tubes ;
• Chariot de copiage autorisant le chanfreinage de tubes d’épaisseurs pouvant aller jusqu’à 100 mm (3.937») ;
• Système avec chariot de délardage/alésage rallongé ;
• Système de positionnement par cerce ;
• Molettes de découpe ;
• Mors enveloppants pour les parois de faible épaisseur (< 8 mm) ;
• Coffret de commande à distance permettant une utilisation sur des sites soumis à des environnements extrêmes ou encore très difficiles d’accès ;
• Carter de protection recouvrant le plateau porte-outils. Il est doté d‘une fente permettant le réglage de la position du doigt d’embrayage qui permet l’avance du chariot porte-outils ;
• Outillage de suppression de revêtement plastique de protection (coating) de tubes ;
• Outils de coupe pour applications spécifiques ;
• Raccordement pneumatique à pédale on-off (pédale de sécurité) ;
• Kit d’extension toute capacité à partir de la version 610 ;
• Chariot à commande numérique avec module CNC X-Z complet doté d’une motorisation Brushless, qui permet des usinages successifs sans perte de référence.